Protur com Agrale?
Seguindo os passos da Vivamar Transportes,parece que a Protur também decidiu investir em Ônibus com chassi Agrale,e,apostando também na nova encarroçadora ISAENCO.
Podemos ver que o veículo possui padrão executivo,com ar condicionado,vidros colados e poltronas rodoviária,sem duvidas um belo veículo,porem o curioso que o mesmo não possui posto para cobrador,ou seja,parece que a Protur vai economizar e submeter os motoristas árdoa e perigosa dupla função,uma vergonha para uma empresa no nível da mesma.
Falando em Protur,a empresa sempre foi uma das mais polemicas do ramo,devido a vários motivos entre eles,compras demasiadas e falta de organização.
A organização esta melhor,porem a empresa ainda compra demais,a empresa não tem nenhum padrão quando a chassis ou encarroçadora,literalmente "atirando para todos os lados" comprando todo tipo de coisa,não vamos nos surpreender quando trouxermos um flagra da empresa adquirindo naves espaciais para uma possível expansão para outros lugares do universo.
Outro exemplo é o Expresso Cidadão,começou mal,melhorou,e agora,virou a "casa da mãe joana",uma verdadeira explosão de empresa entrando no consórcio,você abre uma empresa,a já pode entrar no consórcio sem nenhum tipo de avaliação ou triagem de empresas,o que coloca em cheque os serviços do mesmo,organizando indo ao zero.
Outra coisa que vemos muito falar sobre a empresa e quanto seus "novos serviços",uma determinada empresa inicia algo,alguns dias depois vemos algo igual ou semelhante na empresa o que coloca em duvida a criatividade da mesma.
Enfim,recomendamos mais planejamento e que a empresa tenha algum foco ou rumo a seguir,a empresa tem potencial,porem algumas coisas ainda deixam a desejar....
Atualizado:
Além de atirar para todos os lados,a empresa também não respeita a opinião alheia,e por meio de uma resposta escrita as pressaas podemos perceber claramente isso...
Toda revista,expoe os fatos,isso é fato,quando recebemos uma critica,temos que reconhecer e procurar melhorar.
Quanto ao Expresso Cidadão,a empresa pode sim pedir "ajuda",porem o curioso é que empresas novatas sem nenhuma experiência podem realizar bem um serviço com alto padrão como um serviço BRT/BRS,então repetimos,isso pode comprometer a qualidade dos serviços.
A empresa também tentou usar algumas "justificativas" quanto nossas criticas,primeiro quanto ao chassi,bom,os passageiros aprovariam qualquer chassi que fosse colocado para eles "avaliarem",a maioria dos passageiros não tem a minima noção sobre um Ônibus...
A empresa também informou que a Revista pediu para entrar no Consórcio (?),fica difícil responder esta,só nos resta um...WTF?
Também citaram a Isaenco,com citaram pedidos de outras empresas que não tem nada haver com nossa reportagem...
E por fim,citaram uma outra revista como "melhor",reforçando ainda mais as "cartas marcadas".
Modelo: Isaenco Evolution
Chassi: Agrale MA 17.0 Euro V
Ano: 2015
Empresa: Protur
ID: 87926
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UltraBus.
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Podemos ver que o veículo possui padrão executivo,com ar condicionado,vidros colados e poltronas rodoviária,sem duvidas um belo veículo,porem o curioso que o mesmo não possui posto para cobrador,ou seja,parece que a Protur vai economizar e submeter os motoristas árdoa e perigosa dupla função,uma vergonha para uma empresa no nível da mesma.
Falando em Protur,a empresa sempre foi uma das mais polemicas do ramo,devido a vários motivos entre eles,compras demasiadas e falta de organização.
A organização esta melhor,porem a empresa ainda compra demais,a empresa não tem nenhum padrão quando a chassis ou encarroçadora,literalmente "atirando para todos os lados" comprando todo tipo de coisa,não vamos nos surpreender quando trouxermos um flagra da empresa adquirindo naves espaciais para uma possível expansão para outros lugares do universo.
Outro exemplo é o Expresso Cidadão,começou mal,melhorou,e agora,virou a "casa da mãe joana",uma verdadeira explosão de empresa entrando no consórcio,você abre uma empresa,a já pode entrar no consórcio sem nenhum tipo de avaliação ou triagem de empresas,o que coloca em cheque os serviços do mesmo,organizando indo ao zero.
Outra coisa que vemos muito falar sobre a empresa e quanto seus "novos serviços",uma determinada empresa inicia algo,alguns dias depois vemos algo igual ou semelhante na empresa o que coloca em duvida a criatividade da mesma.
Enfim,recomendamos mais planejamento e que a empresa tenha algum foco ou rumo a seguir,a empresa tem potencial,porem algumas coisas ainda deixam a desejar....
Atualizado:
Além de atirar para todos os lados,a empresa também não respeita a opinião alheia,e por meio de uma resposta escrita as pressaas podemos perceber claramente isso...
Toda revista,expoe os fatos,isso é fato,quando recebemos uma critica,temos que reconhecer e procurar melhorar.
Quanto ao Expresso Cidadão,a empresa pode sim pedir "ajuda",porem o curioso é que empresas novatas sem nenhuma experiência podem realizar bem um serviço com alto padrão como um serviço BRT/BRS,então repetimos,isso pode comprometer a qualidade dos serviços.
A empresa também tentou usar algumas "justificativas" quanto nossas criticas,primeiro quanto ao chassi,bom,os passageiros aprovariam qualquer chassi que fosse colocado para eles "avaliarem",a maioria dos passageiros não tem a minima noção sobre um Ônibus...
A empresa também informou que a Revista pediu para entrar no Consórcio (?),fica difícil responder esta,só nos resta um...WTF?
Também citaram a Isaenco,com citaram pedidos de outras empresas que não tem nada haver com nossa reportagem...
E por fim,citaram uma outra revista como "melhor",reforçando ainda mais as "cartas marcadas".
Modelo: Isaenco Evolution
Chassi: Agrale MA 17.0 Euro V
Ano: 2015
Empresa: Protur
ID: 87926
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