Flagra - Novidades No Setor Rodoviário
Depois de uma nova pausa, estamos voltando com nossas atividades e hoje logo com um excelente flagra que nos foi enviado por alguns busologos que estavam fotografando na entrada de Los Santos, e por sorte conseguiram registrar logo uma novidade da DWD Bus.
Este é o primeiro modelo rodoviário produzido em San Andreas, e se chama Titanium, nas versões 3400 e 3600.
Os motoristas não puderam nos dar mais informações, apenas disseram que estavam fazendo testes para a montadora, porém, a Ultrabus entrou com contato com a montadora sobre os modelos e claro, descobriu novas informações que em primeira mão você tem aqui.
Os novos modelos são integrais, ou seja, já vendidos montados com chassi e carroceria juntos, tudo em parceria com a Dymmont.
O motor que equipa o Titanium 3400 é o THE-339 com transmissão semi-automática (troca por borboletas) e suspensão a ar.
Já o Titanium 3600 é equipado com motor THE 377 com 377 cv, com transmissão semi-automática (trocas através de borboletas no volante) e suspensão a ar.
Agora nos resta aguardar o lançamento oficial do modelo nos próximos dias.
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UltraBus.
Este é o primeiro modelo rodoviário produzido em San Andreas, e se chama Titanium, nas versões 3400 e 3600.
Os motoristas não puderam nos dar mais informações, apenas disseram que estavam fazendo testes para a montadora, porém, a Ultrabus entrou com contato com a montadora sobre os modelos e claro, descobriu novas informações que em primeira mão você tem aqui.
Os novos modelos são integrais, ou seja, já vendidos montados com chassi e carroceria juntos, tudo em parceria com a Dymmont.
O motor que equipa o Titanium 3400 é o THE-339 com transmissão semi-automática (troca por borboletas) e suspensão a ar.
Já o Titanium 3600 é equipado com motor THE 377 com 377 cv, com transmissão semi-automática (trocas através de borboletas no volante) e suspensão a ar.
Agora nos resta aguardar o lançamento oficial do modelo nos próximos dias.
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UltraBus.
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